「コンテナは現在立ち入り禁止区域内にあります」とはどういう意味ですか？

1.コンテナが密閉空間に入ると何が起こるのですか？

米国西部の港では、ターミナルの閉鎖エリアにコンテナが入ると、コンテナを受け取るまでに数日待たなければならないという話をよく聞きます。

実際、閉鎖エリアは、作業の安全性と効率性を考慮して、作業エリアの積み下ろし時の終点であり、このエリアの一部が閉鎖エリアとなります。運用が完了すれば、コンテナ事業の引き取りが可能となる。

この閉鎖区域へのアクセスとコンテナ船の積載量、および荷降ろし量に関連します。コンテナが多いと稼働時間が長くなり、必ずしも船から降ろす必要がない場合があります。したがって、期間の長さを定義するのは簡単ではありません。速いときもあれば、遅いときもあります。たとえば、一部の船の部門キャビネットは閉鎖エリアを開くのに3〜5日かかりますが、一部の船の部門キャビネットのファーストクラスは閉鎖エリアで10日間、コンテナを受け取ることができません。

2.Matson Express ではコンテナが閉鎖されたエリアに入るという話をほとんど聞かないのはなぜですか?

Matson Express が使用する小型および中型のコンテナ船は、積載量が比較的小さいです。通常2800～3600TEUの間で、荷降ろしの速度が速く、船からの荷下ろしは半日で完了します。特に Matson Express の CLX 船舶には、より迅速な荷降ろしのための専用ターミナルがあります。場合によっては、その日に降ろされ、翌日には引き取り可能です。24時間アポなし送迎システムを採用しており、スタンドも十分にご用意しております。そのため、クローズドエリアに入る時間は感じられません。

他の運送会社は他の公共ターミナルにいます。コンテナ船は大型で、通常は荷降ろしに数日かかります。また、特大コンテナは荷降ろしに1週間かかります。あるいは、公共ターミナルのコンテナヤードは比較的広く、必ずしも 1 隻の船のコンテナだけを置く必要はなく、複数の船のコンテナを置く場合もあります。そうすれば稼働時間も長くなりますよ

運が悪いと、このエリアは山が積み上がり始めたばかりで、山がいっぱいになるまで 10 日以上かかり、その後、コンテナを受け取るまでに閉鎖エリアで 10 日間待たなければならない可能性があります。運が良ければ、このエリアにはコンテナがほぼいっぱいに積まれており、引き取り営業が開始されるまでに2〜3日かかる場合があります。